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客运总站7000余平米前广场改造5月竣工

2014-04-16 09:37:33来历:menbetx万博共享到

客运总站已投入运用的主动扶梯给出行旅客带来便利

“曾经搭车,拎着大包、小包下楼梯,累不说,还简单摔筋斗,现在改成主动扶梯便利多了,既省力又安全。”13日上午9时,市轿车客运总站(以下简称客运总站)候车大厅内,等候搭车的范女士关于正在进行中的客运总站改造工程给出了自己的点评,“不错、真的不错,楼梯变成了主动扶梯,候车大厅改宽阔了,座位也多了,这样改造才叫便民。”

设备设备陈腐   “晋级”势在必行

“2000年,客运总站投入运用;2002年,客流达250万人次;到2013年,客流到达396.26万人次。”据客运总站司理代小瑛介绍,大幅添加的客流,以及乘客对出行质量要求的不断提高,客运总站已显得“无能为力”,沿用至今的功用区域、陈腐的设备设备已难以满意人民群众对路途客运的要求,晋级改造势在必行。

2013年11月,借“全省进一步加速推进轿车客运站提高改造工程试点工程项目建造,打造全省轿车客运站提高改造样板工程”的关键,方案总投资2500万元的自贡轿车客运总站改造工程正式开端施行。

“这次晋级改造不仅仅是一次‘美容’,而是一次完全的‘面目一新’。”代小瑛告知记者,经过严重施工,改造晋级的第一阶段已在本年春节前圆满完结——主动扶梯、售票窗口、候车大厅已根本改造完结。

改造“大动干戈” 只为便利旅客

“坐落1楼的13个售票窗口改造至2楼,增设为16个,其间1个为无障碍售票窗口。”代小瑛说,之所以如此“大动干戈”,意图只要一个——便利旅客。

此次晋级改造规划方案阶段,省汽运自贡集团便多方寻求专家定见,将“以人为本、便利旅客”的服务理念贯穿其间,“购票与候车别离,大大添加候车大厅区域,候车座椅由此前的200余个添加到400余个。”代小瑛说,另一方面也完结了安检、购票、候车旅客的分区、分流,减轻了行包安检的压力,更便利旅客进站咨询、购票。

现在,客运总站的晋级改造工程仍在紧锣密鼓进行中,7000余平方米的站前广场将严厉区分成为出租车发车点、社会车辆停靠区、站内作业车辆等区域,站表里装修、采光、作业区域相关设备设备的晋级改造,将在本年5月左右悉数竣工完结。

便民功用完善 完结智能服务

代小瑛告知记者,跟着近年来的不断展开和完善,已逐渐注册电话订票、短信订票、网上订票等便民功用。为更进一步服务广阔旅客,在客运总站硬件设备改造完工后,省汽运自贡集团还将投入大笔资金,晋级装置主动售票、主动检票、主动取票、联网售票等智能设备,“到时,经过各种方式订票的旅客,只需在发车前20分钟来到站内,输入订票信息,便可取票上车,省时、省力。”

“为了给旅客供给更舒适的搭车环境,贡井西客站和荣县轿车南站也将于本年施行晋级改造。”省汽运自贡集团负责人介绍,贡井西客站和荣县轿车南站提高改造工程,均已完结改造规划方案,估计别离定于本年5月和8月开工,将依照二级站新标准要求,完善无障碍通道、车辆出站通道、母婴候车室、医务室等硬件改造,并弥补完善信息化、自助售票、电子监控、站内电子引导等设备设备。

打造区域网络  “东西”双站齐飞

自贡东、西客运站均隶属于省汽运自贡集团,站级为二级轿车客运站。现在,西客站装备发车位14个,现有郊区客运班线15条,日发班次500余班,规划的最大容量为日发送旅客5000人次,极大地便利了自贡西部旅客的出行需求。

而坐落东部新城的大山铺轿车客运纽带站(又称东客运站)距高速公路大山铺收费站约500米,是集高速公路班车客运、跨省超长线旅客运送、县区乡乡村旅客运送、城市出租车客运为一体的现代化新式轿车客运纽带站。

“因为东客运站投入运用时间短,站内客流缺乏,现在难以构成班车始发,以配载为主。”省汽运自贡集团负责人告知记者,这在必定程度上限制了东客运站所应发挥的客运纽带效果。

为缓解这一对立,集团公司经过证明剖析,将超长客运班线以及部分东向客运班线调整至东客运站始发,“超长客运班线迁至东客运站,不仅能缓解客运总站的运送压力,并且更能便利外出务工旅客的出行需求。”此外,注册始发班车,也必然带动东客运站的客流人气,“免除广阔东部旅客市内转乘公交的不便利,为东北方向出行的乘客供给愈加舒适、安全、快捷的服务”。

在荣县的新老城区里,每天清晨到深夜,一辆辆现代化的公交车在城中络绎,承担起荣县市民出行的重担。经过7年的展开壮大,荣县县城公交日趋老练,已成为当地市民出行的首选交通工具,发挥着无足轻重的效果。

荣县城市公交掩盖新老城区

2007年9月,省汽运自贡集团荣县客运分公司、荣县华益运业有限公司、荣县轿车运送(集团)有限公司三家客运企业强强联手,一起组成成立了荣县银河公共交通有限公司(以下简称银河公交公司)。第一批4台春风牌双开门空调公交车投入运营,2路公交线正式开行,自此,掀开了荣县城市公交客运簇新的华章。

在国家优先展开城市公交方针的推进下,经过不懈努力,银河公交公司逐渐展开壮大成为办理专业、运营标准、服务优质的荣县仅有一家专业化的城市公交客运企业。公司现在具有营运公交车32台,公交线路5条。

“尽管现在只要5条线路,但经过咱们的科学规划,已全面辐射荣县新老城区。”银河公交公司负责人介绍,在站点的设置上,依据不同线路特色,运营道路规划为环线或点对点运转,已设置站台和暂时站点128个,日发班900趟次,日均旅客运送量25000至27000人次,最大程度地满意了荣县城区居民的出行。

镇到村坐巴士 乡民们心头乐

荣县县城数十公里外的乐德镇,年过七旬的邹新华白叟坐上便民巴士笑呵呵地预备去赶场,“家门口上车,家门口下车,车费才2块,很便利。”自从2013年8月乐德镇注册乡村客运便民巴士以来,乐德镇的乡民出行便不再是一件头痛事了。据悉,这也是我市初次注册镇到村的客运班线。

乐德镇轿车客运站站长周六文说,乐德镇一共有10多个村,现在注册了乐德至天宫村、麦山村、大屋村、山东村4条镇村班线,起到了很大的示范效果。“很多人都来探问,还开行其他班线不?”据介绍,假如乐德镇这4条班线运营和办理逐渐进入标准后,在相关部分的支持下,将逐渐开行其他镇村线路,完结全镇全掩盖,让更多的乡民获益。(记者 刘捷)